HASTA CANADA (Autosport)

Red Bull espera que tenga que esperar hasta el Gran Premio de Canadá en junio antes de recibir un motor de Fórmula 1 adecuadamente actualizado de Renault.

Considerado por muchos el equipo más propenso a llevar la pelea a Mercedes con los nuevos reglamentos técnicos de la F1, Red Bull fue tranquilo durante las pruebas de pretemporada y luego sufrió una dura apertura de temporada en Australia.

Max Verstappen fue su primer clasificado en quinto lugar, a 1.297 segundos de la pole, y luego terminó la carrera en la misma posición detrás de los pilotos de Ferrari y Mercedes, a 28.827s del ganador Sebastian Vettel.

El asesor de Motorsport de Red Bull, Helmut Marko, dice que su equipo espera una actualización de Renault en el Gran Premio de España en mayo, y luego un paso más grande en Montreal un mes después, pero admite que su RB13 también necesita desarrollo.

“Hay mucho trabajo por hacer”, dijo a Autosport.

“La velocidad de carrera nos hace pensar positivamente, pero de nuestro lado hay mucho por hacer, y también Renault.

“Montreal es su paso más grande, algo más pequeño viene en Barcelona, pero un paso razonable en Montreal”.

Renault ha vuelto a su MGU-K de especificación 2016 para el comienzo de la temporada, después de problemas persistentes en las pruebas.

Cuando se le preguntó si las mejoras del fabricante francés sería suficiente para que Red Bull vuelva a la pelea con Ferrari y Mercedes, Marko dijo: “Esperamos que si, mejoremos nuestro chasis dramáticamente también.

“Nuestros ingenieros lo creen así, y las simulaciones lo dicen también”.

El director del equipo, Christian Horner, ha minimizado el impacto de la prohibición del 2017 de los sistemas de suspensión de trucos en la forma de Red Bull, pero está de acuerdo con Marko en que su producción no es puramente de Renault.

“Es difícil de decir, pero estas cosas vienen como un paquete”, dijo Horner, cuando se le preguntó cómo su déficit se dividió entre el chasis y el motor.

“Probablemente sea una parte igual.

“Creo que [el desarrollo de chasis] va a ser incremental en cada evento.

“Seguro que va a mantener nuestra oficina de diseño muy ocupada.”

@MARCEBLO2

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