En la disyuntiva en relación a la conformación de las zonas de escape de los circuitos entre la atrapadora grava y el asfalto el cual disimula errores. El máximo responsable de la FIA para la categoría, Michael Masi, explicó: “No se puede poner grava en todas partes. No es igual para todo, como hemos dicho varias veces. Hay que encontrar la solución más adecuada para cada uno de los circuitos y sus intereses. Seguiremos trabajando en esto. Ya lo hemos discutido con los pilotos”

@MARCEBLO2

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