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Michael Masi Director de Carrera de la FIA para la categoría, explicó los antecedentes y fundamentación de la desición de Max Verstappen al devolver su posición ayer en Barheín, al inglés Lewis Hamiton, luego de haberlo superado.

“Se mencionó y se discutió con los pilotos en el briefing que, si un adelantamiento tiene lugar con el coche fuera de la pista y se obtiene una ventaja duradera, hablaría por radio y sugeriría al equipo que renuncien inmediatamente a la posición. Eso quedó muy claro”

“Red Bull realmente recibió una instrucción mía de inmediato. Sugerí que renunciara a la posición como figura en el reglamento deportivo, lo cual hicieron. No fue por exceder los límites de la pista, fue por obtener una ventaja duradera al adelantar a otro vehículo por fuera de la pista”, concluyó.

@MARCEBLO2

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