REPARACION

La directora general del Gran Premio de Bélgica Vanessa Maes, refirió a las negociaciones a fin de compensar a los estoicos espectadores que colmaron ayer el trazado de las Ardenas y solo se les ofreció un simulacro de GP.

“Es difícil hablar en estos momentos, pero nos gustaría expresar nuestra más profunda decepción por el resultado del Gran Premio. La conclusión de un año de trabajo en el que tuvimos que superar todo tipo de obstáculos. Pero la meteorología es desafortunadamente un elemento que no podemos controlar. Siempre he dicho que la salud de nuestro público es primordial. La de los pilotos también. La seguridad debe ser lo primero y, por lo tanto, respeto la decisión del director de carrera. Por supuesto, comparto la enorme decepción de nuestros espectadores, que han sido ejemplares. Reflexionaré y discutiré en los días venideros con Formula One Management (FOM) sobre cómo podríamos ofrecer una compensación a nuestros espectadores después de este caso de fuerza mayor”

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REFERENTE OBLIGADO

Cuando todavía repercuten las críticas y opiniones en torno al proceder de la FIA, en el simulacro de GP belga, el pasado domingo en el empapado trazado de Spa Francorchamps. El frontal ex CEO de la categoría Bernie Eclesstone, comentó para el diario The Telegraph, su punto de vista.

“Se lo habría dicho a los equipos y a los pilotos a las 3 de la tarde, está lloviendo, estamos preparados para posponerlo una hora y esperamos que el clima vaya a cambiar. Pero pase lo que pase, la carrera empezará a las 4 de la tarde y luego dependerá de ustedes si participan o no. Si quiere correr un riesgo, está a la altura y si no quiere, no lo haga”

“Si crees que es peligroso correr rápido, no corras rápido. Pero ahora es un grupo diferente de personas y no tuvieron el coraje y no quieren correr riesgos. Podrían haber hecho dos vueltas, cinco vueltas, 50 vueltas o ninguna vuelta, pero la decisión debería haber sido del piloto individual. En un deporte peligroso, pueden suceder cosas y la gente puede morir”, prosiguió.

Asimismo delegó a los excluyentes protagonistas de la categoría, la responsabilidad de la difícil desición, intención mediante. “Cuando la gente está limpiando ventanas en grandes bloques de oficinas, el andamio puede caerse y pueden morir. Y no les pagan una gran cantidad de dinero por hacerlo. A estos pobres que estaban luchando en Afganistán se les dijo que tenían que ir allí y luchar y no era su elección. Era peligroso y muchos de ellos murieron. Si estuviéramos en el ejército y nos dijeran que tenemos que ir a Afganistán, podríamos haber dicho: ‘maldita sea, eso no suena seguro, pero tenemos que irnos, no tenemos otra opción’. En el caso de ayer, los pilotos tenían una opción. Si querían arriesgarse para conseguir puntos, entonces dependía de ellos”

Al finalizar coincidió parcialmente con el piloto vigente campeón, con quien siempre se miraron de costado, en relación a la obvia incidencia de factores económicos en el bochornoso domingo de las Ardenas. “No estoy de acuerdo del todo  con lo opinado por Lewis Hamilton pero es lo suficientemente brillante como para arreglar las cosas y en este caso obviamente tenía razón. ¿Puedes pensar en alguna otra razón que no sea el dinero? No puedo. Obviamente hubo mucha presión. Si cancelaban la carrera sin resultado, el promotor tendría que devolver todo el dinero al público. Estoy seguro de que todavía tendrían que pagar la tarifa de la carrera al titular de los derechos comerciales, y las compañías de televisión también están bajo contrato. Así que la persona que hubiera sufrido más que nadie habría sido el promotor. No era un buen aspecto para la Fórmula 1.”

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TEMIDA


El experimentado alemán de Aston Martín Sebastian Vettel comentó para la publicación The Race en relación ascendente y respetada Eau Rouge.

“Seguro que habrían ayudado, pero creo que el problema básico es que Eau Rouge es demasiado fácil. Es muy fácil ir más rápido de lo que deberíamos en ese lugar. Hace algunos años era mucho más delicada, así que quizás debemos volver a esto. En seco no es una curva… pero si algo sale mal, sale terriblemente mal. Y en mojado simplemente hay que levantar un poco. Así que posiblemente es demasiado rápida”.

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SENTIDO COMUN


Con el foco en los excluyentes damnificados por el simulacro de GP ayer en Spa Francorchamps, la gente. La cual principalmente en los puntos de vista del circuito incluídos en la libre admisióny a la interperie, arribo desde temprano. El madrileño de Ferrari Carlos Sainz instó para el Diario AS, un gesto a fin de compensarlos.

“Sinceramente, es lo peor lo que han sufrido los aficionados. Se llevan la peor parte, se han estado calando cuatro horas y no han visto una carrera que merecían ver, porque han pagado con ella y porque llevamos unos años muy duros por el covid-19 y esta era una vía de escape para divertirse y tener un buen plan de fin de semana. Desgraciadamente, el tiempo de Bélgica no nos ha dejado correr. No ha sido la F1, no han sido los pilotos, y hay que pasar página. Espero que se lo podamos devolver en el futuro con una buena carrera, o con una doble carrera aquí en Spa. Y que les devuelvan el dinero, porque pobrecillos”

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A FAVOR

En la paradoja de ser un piloto de la vieja guardia, con un montón de batallas en su haber, el ovetense aprobó la “suspensión” del GP belga ayer en Spa, pero criticó el ridiculo reparto de puntos.

Ha sido la decisión correcta parar la carrera, dadas estas condiciones Pero creo que es extraño que se hayan sumado puntos en este fin de semana

Solo se ha producido una situación de bandera roja en pista y tan solo hemos dado vueltas con el coche de seguridad, así que no ha sido una carrera”, prosiguió al referir al simulacro de GP.

Todos han estado involucrados en dar lo mejor de sí, por tanto, no es culpa de nadie. Pero es una pena”, agregó al exculpar a la máxima autoridad de la FIA para la especialidad, Michael Masi.

Al concluir destacó a la afición pasada por agua en las Ardenas desilucionada. “Ha sido increíble volver a ver los aficionados pese a todo esto y sin importar el tiempo

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SIN FIN DE LUCRO

En réplica a las numerosas críticas al proceder de la FIA ayer en el bochornoso simulacro de GP en Spa Francorchamps. El CEO de la categoría Stefano Domenicali, manifestó al respecto.

“Cuando hablamos de carreras, hay responsabilidad, hay un proceso claro y estas cosas no están conectadas en absoluto. Por eso dije que considerar eso como algo relacionado con una implicación comercial está mal. Para la gente, por supuesto, es una pena porque todos quieren ver la carrera adecuada, pero creo que la decisión tomada por el control de carrera es absolutamente correcta”

“Existía el deseo y la voluntad de hacer la carrera y en cuanto hubo información, estuve siguiendo cuál era la situación allí. Había una ventana de posible mejora meteorológica para intentar hacer la carrera. Luego, tan pronto como reiniciaron, los comentarios fueron bastante claros. A pesar de la decepción para todos, creo que en términos de gestión fue lo correcto”, finalizó el italiano.

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Max Verstappen y su sentir luego del olvidable intento de GP belga. “Lo dije a las 15:30h, si hubiéramos empezado a las 15:00h, habríamos tenido una mejor oportunidad. Es una victoria, pero no es así como quieres ganar. Todos los aficionados que se han quedado aquí merecen nuestro crédito. Se han quedado a pesar de la lluvia y el viento. Ellos son los ganadores de hoy.  Era muy importante conseguir la pole. Es una gran pena no haber dado vueltas, pero las condiciones eran muy complicadas

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Lewis Hamilton y sus reflexiones luego del frustrado #BelgianGP. “Hay un mínimo de dos vueltas que debes completar para que una carrera sea considerada como válida, así que solo hay una razón por la que nos enviaron a pista después del largo parón, por eso me siento mal por los aficionados. Bueno, el dinero mandaDimos dos vueltas para completar la carrera, todo pensando en el dinerode esta forma todos reciben su dinero y creo que los aficionados deberían recuperar el suyo también, porque desafortunadamente no pudieron ver la carrera que vinieron a ver y por la que pagaron”.

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